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车行发防疫财?蓝民代批抽佣防疫车队近半车资?

[导读]:记者郑媁/台北报导国民党立委鲁明哲(中)、台北市议员游淑慧(右)、罗智强(左)上午在立法院召开「谁踩着防疫英雄发财」记者会,抨击租赁抢运将生意。记者曾学仁/摄影因应疫情,交通部推出防疫车队,载运需居家检疫者从机场返家。...

记者郑媁/台北报导

国民党立委鲁明哲(中)、台北市议员游淑慧(右)、罗智强(左)上午在立法院召开“谁踩着防疫英雄发财”记者会,抨击租赁抢运将生意。 记者曾学仁/摄影

国民党立委鲁明哲(中)、台北市议员游淑慧(右)、罗智强(左)上午在立法院召开「谁踩着防疫英雄发财」记者会,抨击租赁抢运将生意。 记者曾学仁/摄影

因应疫情,交通部推出防疫车队,载运需居家检疫者从机场返家。国民党立委鲁明哲、台北市议员游淑慧、罗智强今举行记者会指出,受政府专案补助的防疫租赁承包业者,抽佣比例高达4至5成;更有业者往外找跑单趟驾驶载到确诊者,一度还不知驾驶是谁。

游淑慧指出,一位曾参与防疫专车的驾驶陈情,三月中旬,大量欧美返回的台湾人入境,造成原本交通部签约的防疫车队不够,桃机公司因此允许租赁承包业者,往外找其他非签约造册的单趟车辆。

由于防疫车辆有严格限制,必须空车回程,并经重新消毒才能重新载客,中央因此给予交通补贴。游淑慧指出,根据租赁业者报给交通部的费用,一台车到台南6100元、高雄7500元,云林5000元,扣掉乘客自付部分,其余交通部全额补助给驾驶。

游淑慧说,根据陈情人提供资料,如果跑云林,公司抽取2500元,高达50%费用;若到高雄,公司则抽3000元,将近是4成费用,实际到驾驶身上,大约只剩5、6成车资。但经询问桃机公司,一般租赁派车业者抽取多少手续费,「他们说10%就顶天了。」

游淑慧质疑,这些防疫英雄冒着健康风险站在第一线,派遣业者却爽抽4、5成费用,桃机、交通部给予补贴时,为何没有相关限制?

罗智强表示,驾驶面对成本负担、心理压力及面临风险,交通部提供防疫专车补贴,是体贴的作法,但最后是谁踩着防疫英雄发财?

游淑慧质疑,这些临时外包的防疫车辆,桃机和交通部是否知情,而临时招募的驾驶,有无上过防疫课程?是否落实防疫规定,无人知晓。

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